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第141章 【震惊汇丰】

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香港会。

老马登正在宴请汇丰银行副主席鲍约翰,他一直对于林志超的崛起抱有戒心,想起当年两人的‘打赌’,就有一种关注环球航运成长的心态。

最近他得到一些信息,都是说环球航运已经是华人航运公司的龙头,林志超已经超越许爱周成为华人‘新船王’。

这让他非常震惊!

一个做航运事业不到两年的人,居然已经发展至许爱周的船队规模,这显然是不可想象的。那么也可以推断出,照这个趋势发展下去,环球航运超过会德丰船务,也是很有可能的。

难道他要输?

老马登当然不甘心。

曾经林志超站在他面前,他用看待乞丐的眼神看向林志超,如今他怎么肯承认乞丐会超越他,或者和他平起平坐!

通过大概的了解,老马登知道林志超在汇丰银行有一个后台,那就是进出口的副经理桑达士,并已经获得汇丰银行的贷款。

一时间,老马登只想问‘凭什么?’

所以他邀请认识的汇丰银行高层鲍约翰,打算了解一下事情,再做计划。

“鲍约翰副主席,汇丰银行的桑达士副经理,能否决定贷款事宜?”老马登询问道。

鲍约翰看了看老马登,很正式的说道:“他是进出口的副经理,主要负责押汇等业务。而贷款事宜,则是项目部的事情。当然,事情也许不是绝对的。”

他虽然知道桑达士已经内地项目部经理,但自然不会相外人透露出消息,这是内部机密。更何况,他和老马登只是泛泛之交,为什么要告诉他这些事情,好提前巴结桑达士嘛?

老马登随即说道:“那这么说,桑达士副经理是不能决定给航运业贷款了?”

鲍约翰疑问的看着老马登,心说你没有搞错吧!

“马登先生,你这句话有太多的错误。第一,桑达士是进出口的人,不负责贷款;第二,汇丰银行不会贷款给航运业,这是行业黑书。”

老马登笑了,随即说道:“我其实也知道这些。只不过我听说汇丰银行贷款很大金额给环球航运,这是一家华人航运公司。所以,才找你来咨询一下,倘若可能,我们也希望能获得汇丰银行的贷款。”

鲍约翰顿时僵住,随后说道:“这不太可能吧!我需要去了解一下,不过汇丰银行是不会给伱的航运公司贷款的,至少我不会答应。”

老马登笑着说道:“那倒是奇怪了,为什么华人可以获得,我就不能获得。难道汇丰银行是华人开的银行吗?”

鲍约翰不高兴的说道:“马登先生,我们银行只看风险性,不看其它。至于你说的事情,晚点我了解一下再说吧!”

老马登立马不再理会,而是和鲍约翰聊起其它事情来,他知道,不管事情结果如何,他至少可以通过鲍约翰了解林志超到底有没有得到汇丰银行的支持。倘若汇丰银行查账,甚至可以对这笔贷款质疑,届时不仅环球航运麻烦,恐怕就连林志超的靠山桑达士也会麻烦。

他和林志超交锋已经不是一两次,这一次他一定要赢!

汇丰银行的高层会议上,鲍约翰趁机提出来:“查理经理,你们项目部是否有一笔三百美金的航运贷款,而借贷人还是华人?”

一时间,很多汇丰高层纷纷意外的看着项目部经理查理,意思是解释解释。

查理本来就有些心虚这笔贷款,倘若不是桑达士担保,他也不会答应。

于是,他连忙抬出桑达士。

“是这样的!环球航运的老板是一位叫做林志超的华人,相信大家都听过说,就是长江置业、长江实业的老板,是个很有潜力的年轻人。而他的环球航运来向汇丰银行贷款前,已经拥有四艘万吨级货轮,而且是没有负债的情况。”

“当然,这种情况也不足以让我决定贷款给他。真正的原因是:第一,他将三条船以五年租期租给日本航运公司,前三年每一年可以获得300万美金的租金,理论上利润可以达到200万美金左右一年的利润。”

“第二,他拿到了日本银行的信用状,日本银行担保这个合同有保障。”

“第三,这笔贷款是桑达士发掘的,也是他一力担保和促成的,桑达士在林志超刚进入航运时,便给予了足够的好评,说他经营稳健”

查理讲完后,一众高层纷纷对视和议论,显然航运业的贷款,让他们非常的吃惊。

鲍约翰再次质询道:“航运被银行称之为‘黑书’,是因为大海无情,你所说的再稳定,也有可能被大海吞没。”

他的言论,被一部分所支持,所以大家纷纷讨伐查理不应该放这一笔贷款。

查理顿时懊恼!

好在,还有一半高层并没有发话,他们在思考这笔贷款的可靠性。

最后,还是汇丰银行主席道格拉斯说道:“去看看桑达士经理是否在公司,请他来一趟。”

“好,主席先生。”

不一会,桑达士走进会议室,随后坐在进出口经理塞班的旁边,列席会议。

大格拉斯随后说道:“桑达士经理,请你说说环球航运是什么情况,为什么值得你冒着前途的危险,去担保和扶持?”

桑达士点点头,他已经内定项目经理,在高层眼中,这点地位还是有的。

随后,他将环球航运的情况一一坦白,并进行分析,并毫不掩饰对林志超经营手法的推崇,很快汇丰银行会议室鸦雀无声。

“如今,环球航运拥有12.8万吨的载重量,足足12艘万吨左右的大船。他们有10艘船长租给日本两大航运公司——山口汽轮、日本轮船,仅这10艘船每月的租金就高达75万美金左右。所以偿还贷款是毫无问题,更何况还有日本银行开出的信用状,风险更是有日本神户银行分担。”

会议室里,大家无不被环球航运的实力、稳健发展所折服,很少再有反对的声音。

这时候,鲍约翰是提出者,自然要善后。

于是,他便说道:“既然已经成为事实,那么应该派会计部去审计一下环球航运的财务,确定其风险性,再在公司做讨论。”

他说的很程序,给人不出一种找茬的感觉。

道格拉斯点点头,说道:“理应如此!说实话,我对环球航运很感兴趣,倘若真的风险性较低,那么这个环球航运是值得我们扶持的。毕竟,据我所知,其他船东是没有这种长租的经营的,正因为如此,才得不到银行的信任。”

一名高层说道:“不管怎么说,航运依旧是银行的黑书,我们以后要慎重对待。”

他的观点立马得到大多数高层的同意,包括道格拉斯、鲍约翰。

翌日,林志超接待了汇丰银行的审计组,将账簿都交给了他们。

航运要想发展,就必须得到银行的支持,前世包船王有汇丰银行的支持、董浩雲有美国、台岛的支持、赵从衍和曹文锦也有日本银行、造船厂的支持。

否则想凭借自己的资金去发展航运,无疑是小打小闹。

审计组带头的,正是汇丰银行副主席鲍约翰,林志超还不知道,这一切就有鲍约翰的影子。好在鲍约翰只是公事公办,并无刁难林志超的地方。

更何况,审计组们已经惊呆了!

连鲍约翰都震惊的说道:“林先生,你们二月、三月的利润,都达到了70多万美金?”

林志超点点头,说道:“是这样的!我们虽然签约的是长期,但由于行情非常好的,所以价格很高。”

实际上,林志超发现一个问题,当航运价格高涨的时候,相应的成本率也大大降低。因为成本主要是燃料、维修保养、港口、人工等,这些都是没有太大波动的。

3.6万吨的一批货船,每月租金为25万美金左右,但每月开销仅为5万美金,所以毛利就是20万美金。

当然,这个毛利不是最终的利润,可能中途发生什么大维修或者事故什么的,那就会扣除一部分。不过只要管理得当,300万美金租金一年的三条船或四条船(一组),林志超觉得200~240万美金的利润,还是差不多的,也就是一年回本(二手船)。这是行情很好的几年,才有这个回报率。

随后,鲍约翰又说道:“你们的债务是470万美金,再加上一两年的利息90万美金,差不多是560万美金。所以理论上讲,你们八个月就能偿还。真是太不可思议了!”

林志超笑着说道:“不知道鲍约翰主席,对于环球航运的评估如何?”

鲍约翰笑着回应道:“这个需要汇丰银行高层讨论,不过我很看好吧,当然仅限你们目前的贷款情况。”

他还是保留意见,对于航运贷款持谨慎态度,所以公事公办。

林志超点点头,对自己没有意见就好。

汇丰银行借贷给他的300万美金债务,是两年偿还,每一年利息12%,差不多就是70万美金的利息。分期付款的200万美金,是一年分期,利息约为20万美金不到。

而实际上,九月份的租金收齐,便可以全部还清。

当然,这只是理论,银行贷款有没有到期,干嘛提前还呢!

所以,大概在下半年,林志超又要准备考虑,扩充船队。

审计组在汇丰银行高层做了工作报告,桑达士亦列席这次高层会议。

无疑,审计组的报告,是对环球航运很有利的。

一时间,汇丰银行高层纷纷沉思起来,这和他们想象中的航运实业不一样。

道格拉斯点点头,随后对桑达士说道:“桑达士经理,你说说,你是如何被那位年轻人说服的?”

桑达士点点头,他知道这就是自己的资本了,只要今天过关。

“这位年轻人充分研究了银行家的心理,他认为我们对航运的惧怕,是来源于风险。所以他选择长租,这样一来,我们银行家就可以看到稳健。仅这一点,就是其他航运公司,没有的优势。”

众人纷纷点头,确实如此。

道格拉斯说道:“谁都是看着眼前的高额回报,岂会做长期打算。殊不知,长期亦可以大赚,还能抹平航运空窗期。”

接着,桑达士又说道:“其次,我不知道他是如何说服日本客商、银行,开具的那张神户银行信用状。但这张信用状无疑是非常关键的,我才决定替他说服查理经理。”

众人也很好奇,但见桑达士也不知道,只能作罢。

信用状可不是随便开的,神户银行开具这张信用状,就有义务担保山口汽轮有能力支付租金;一旦山口汽轮出现破产,就需要神户银行支付租金和违约金。(PS:后世日本航运公司倒闭和危机,便是日本银行来港做财务承诺,避免香港船东的损失,也恢复了日本航运的信誉)

道格拉斯说道:“我觉得,他可能是取得了日本客商的信任,而日本人见他长租,又恰逢缺船,便卖了这个面子。”

众人觉得有理,认为这好比是个广告。

其实大家不知道,山下达郎是看见林志超连保险费都不要,被林志超的诚心打动。至于神户银行那边,其经理是在山下达郎的劝说下,以及林志超的担保,才同意开的。

最终,道格拉斯说道:“好!这笔贷款没有问题,大家也可以放松一下了,认真一下是对的,毕竟这笔金额可不小。”

项目部经理查理顿时松了一口气,他就要退休,可不想出纰漏。

至于这笔三百万美金的贷款,他项目部经理自然可以全权做主。

周末,林志超邀请桑达士一起打高尔夫,并询问汇丰银行高层对环球航运的评估。

他的目标是下半年完成20万吨载重量的壮举,而离这个目标,环球航运还需要购买7~8万吨载重量的船只,所需要的资金足足500万美金上下。

粉岭高尔夫球场。

林志超到达后,恰好看见老马登、鲍约翰、桑达士在一起站着聊天,顿时迎了上去。

“马登先生,没想到又碰到了你!”林志超坦然的说道。

此时,他尚不知道,老马登差点让环球航运成为汇丰高层的‘抛弃对象’。

至于前面的竞争,林志超也不放在心上,更何况他是胜利者。

老马登看见林志超前来,知道林志超是找到桑达士这样的靠山,只是他不明白,桑达士为什么有权利给林志超贷款?

“林先生,恭喜你获得汇丰银行的贷款,这可是让汇丰银行破了行业黑书呢!”

鲍约翰、桑达士脸上并无变化,一副看好戏的样子。

林志超笑着说道:“哪里哪里,我可没有这么大的面子,自然是有信誉很好的抵押物,相信老马登先生如果提出来,也许汇丰银行也会考虑。”

老马登半信半疑,随后也没有心思和林志超废话,和鲍约翰两人走向高尔夫。

桑达士看着老马登的背影,对林志超说道:“你和马登有过不愉快?”

林志超笑着说道:“一些小事,你愿意听,晚点我给你细讲!”

桑达士点点头,随后和林志超也走向会所内部。他最近可谓在汇丰银行高层加分不少,不少高层都认为他这次发掘了一个极具实力的商人,未上任项目部,便已经立下功劳。

另外一边。

鲍约翰和老马登坐在一起,老马登立马问道:“鲍约翰主席,如果我想汇丰银行贷款购船,是否真的会通过?莫非你们汇丰银行已经决定投资航运?”

鲍约翰毫不犹豫的摇头,说道:“没有的事情,我们汇丰银行依旧坚持不给航运贷款,哪怕是马登先生也不行。除非,你的抵押物不是航运资产。”

老马登顿时脸色一变,又问道:“那么为什么给那个华人贷款?”

鲍约翰只能说道:“他不一样,他是把船长租给日本航运公司,一条船租期至少是三年时间;而且,还有日本的银行替他开具信用状;再加上,桑达士经理用自己的前途作为担保,;种种原因加持,汇丰银行才贷款给环球航运。”

老马登顿时目瞪口呆,这里面三个条件,他一个也做不到。

签约三年时间,岂不是利润大大降低;日本银行为什么要给他开信用状,这简直不可能;更没有汇丰银行高层用前途替他担保,他和鲍约翰只是泛泛之交。

“那环球航运有多少只船?”

“很多,我只能这样告诉你!对了,马登先生难道和林先生又什么过节?”

老马登听到‘很多’就知道环球航运可能真的很多船,心道莫非是七八万吨了?

这也太快了吧!

“没有什么大过节!就是这个年轻人很狂妄,曾经在我面前大言不惭的说,十年之内要超过会德丰的船队。我觉得有些好笑而已!”

鲍约翰严肃的说道:“怕是不用十年吧!也许五年就够了!”

“什么?鲍约翰主席,你莫非是在和我开玩笑?”

鲍约翰笑着说道:“哈哈,也许是玩笑!但和日本长期租赁,真的有很多好处,这样有利于降低风险。”

老马登一时间不知道该如何说是好,这个鲍约翰如此推崇长约,很显然林志超凭借这一点,已经获得汇丰银行的信任。

接下来,老马登多次试探,鲍约翰只是大概透露一些信息;至于老马登想贷款,鲍约翰一口回绝。

很显然,汇丰银行区别对待。

老马登知道,林志超如果傍上汇丰银行,那么超越会德丰,并不是一句空话。

鲍约翰最后笑着说道:“其实我们对环球航运,并不是真的扶持,只是正常形式的贷款,他们的抵押物很稳健,我们就放款。长租,就是稳健的一部分,马登先生可以学习学习别人。”

老马登只能说道:“好吧!也许,他真的很厉害,我承认!”

他虽然承认林志超凭借长租,取得了汇丰银行的信任,但不代表他会选择长租。现在一趟那么赚钱,凭什么以75%的价格去长租,更何况如果租给内地,航运价更高。

临走时,两拨人又正好碰到。

老马登看林志超的表情已经发生变化,因为他得到的肯定信号,林志超的船队已经很庞大了。

见到的招呼后,大家各自散去。

路上,林志超想着老马登的前后态度,知道他已经用实力,去赢得了别人的尊重。

马登不一定知道他有多少船,但一定已经明白他拥有不少船只,且得到汇丰银行的扶持。

这样一来,以后麻烦少了很多。

当然,在商言商,该竞争的还是要竞争。

(本章完)

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