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第19章（第2页）

“我看这个设计说明上面写的分工，你是负责了整体的方案把控，还有所有的计算机模拟工作？”

“是的。”常浩南点头。

现在绝对不是谦虚的时候。

“说说你的想法，怎么想到要设计一架战斗机的？”杜义山说完，拿起保温杯悠闲地喝了一口水。

面对这个问题常浩南当然是实话实说：“因为今年年初的事情，我觉得我们不能老是让别人欺负，既然空军不够强，那我就想着要设计出一种能快速提高战斗力的飞机。”

听到常浩南给出的回答之后，杜义山的眼神出现了微微的变化。

多么朴素的情感，但是在这个人心思变的年代却已经不常见了。

更何况面前这个学生不只是有朴素的情感，还能够把情感转化成持之以恒的行动。

这让他想起了自己年轻时候的那帮同事们。

“相比于强敌，我们现在确实还比较弱小。”杜义山把水杯放到一边：“但只要有你这种精气神和行动力，我想要追上他们也并非不可能。”

“当然，而且我相信这一天并不会很远。”常浩南语气坚定地回答。

杜义山没有继续这个话题，只是笑了笑，继续问道：“那么，在你有了改进歼7的想法之后，又如何想到走下颌式进气道这条路线的？”

“关键的时候来了！”

常浩南深吸一口气，给出了早就想好的说法：

“歼7目前最缺乏的就是超视距作战能力，因此我思考的出发点是给飞机留出一个安装雷达的机头空间。”

“而放大头锥的思路在米格21bis和我国的歼7c上几乎已经到了头，于是我便考虑直接改掉原本的机头进气方式，而下颌进气道正是对飞机整体结构影响最小的一种。”

“在随后的模拟中，我发现由于机头雷达罩的外压缩流场很难与进气道的内收缩流场实现匹配，存在进气道侧壁压缩强于上壁面压缩的问题。”

“同时，进气道的内锥形入射激波与圆锥构型的前体相贯生成了月牙型的上侧前缘，导致进气道上侧前缘附近的近壁面区域产生了两侧压力高于对称面的横向压力梯度。迫使由圆锥前体发展而来的附面层向进气道的对称面汇聚，进而形成低能涡流结构向下游发展，严重降低了进气道的总体性能。”