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我怎么就成F1车手了?

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30:经济型AMG

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“别啊,你这么说搞得我像是个啥都不懂的废物似的。”

秋萌也不坚持,既然秦淼想知道那就告诉他吧。

“这主要是一个人情往来,咱们中国毕竟是一个人情社会,逢年过节的问候和礼物虽然不能拉近一年到头都见不了几次面的这些人的关系,但是交情还是可以维持的,以后如果遇到什么事了,没准我们维持的关系里就有能够帮到我们的人。”

“广交善缘之后你就会发现,不知不觉之中,你会得到很多你意想不到的好处。”

秦淼若有所思地点着头。

如果叫秦淼来干这件事的话他其实也能干,但是他会很头疼,因为他不知道具体送别人些什么东西比较好,他逢年过节的祝福话语基本上就是群发,有时候甚至直接不发。

所以对于看起来处理这件事处理得游刃有余的秋萌,秦淼是由衷地感到佩服。

“牛逼!”

虽然秦淼已经从内心和身体都接受了秋萌,但是此时的他依旧没办法像是那些正在热恋的情侣一般,说出什么肉麻的话。

毕竟太快了,所以到最后也就只憋出来了一句牛逼。

秋萌也不在意,得到夸奖就行了。

再说了,对于男生来说,一句牛逼已经算是很高的褒奖了。

此时让秦淼他们俩欠了人情的目前也就只有周老板一個人,所以秋萌将她知道的信息都记录好之后就关掉了自己的手机。

在等待的这段时间里,秦淼和秋萌更多地还是在一起闲聊,聊的也都是学校里的事情。

毕竟对他们俩人来说,交集最多也最有共同话题的就是两人在读书时发生的事情。

秋萌也逐渐成为了话题的引导者,两人之间的关系也在不断地闲聊之中逐渐升温。

半个多小时之后,两人收到了车队工作人员的通知。

“车准备好了!”

前一秒还沉浸在温柔乡之中的秦淼听到这句招呼之后,直接站了起来。

秋萌也跟着秦淼的动作起身,她也对赛车这个东西感到好奇。

倒不是秋萌也和秦淼一样喜欢赛车,她只是有些好奇这些动辄几百万的大玩具到底为什么对秦淼这些男人有这么大的吸引力。

两人在车队工作人员的指引下来到了P房靠近赛道的一侧。

在穿过走廊通道的时候,两人就听到从前方传来的引擎怠速声。

等两人穿过了P房内的通道,来到了停车的区域之后,一台GT3赛车就映入了两人眼帘。

那标志性的大尾翼,几乎占据车身长度一半的车头,一台经典的AMG就这么出现在两人面前。

经常玩赛车的秦淼一眼就认出了,这是一台Mercedes AMG GT3。

这台AMG秦淼不算太熟悉,毕竟对于模拟器选手来说,想要适应一台车还是有难度的,所以秦淼在游戏之中经常开的车也就只有三台,法拉利的488GT3、保时捷的911GT3、还有台兰博基尼Huracan GT3。

秦淼经常开这三台车没别的原因,主要是这三台车很符合秦淼对于赛车的审美。

虽然R8、阿斯顿马丁,这两款车的颜值也很能打,但秦淼是真没有多余的精力再去练这些车了,毕竟你熟悉一台车也是需要付出时间成本的。

所以取舍了一番之后最终秦淼也就只经常使用这三台车。

不过对于面前的这台梅奔,秦淼还是知道一些小细节,或者说是小八卦的。

虽然这台梅赛德斯奔驰的售价在所有的GT3赛车之中能排进前列,不算关税的话大约45万欧元的售价,折合人民币大约332万。

在一众GT3赛车的售价之中,能和法拉利488 GT3并列第二。

一台AMG GT3更是能直接买三台和它同级别的Ginetta G55 GT3。

但是这台梅奔却是所有GT3赛车之中,开起来最便宜的。

比售价仅15万欧元的Ginetta G55 GT3还要省钱。

虽然这车长得并不是符合所有人的审美,颜值被法拉利保时捷兰博基尼这些车甩出去一大截。

但是他AMG损耗小啊!而且配件齐全,国内直接就能供应,没有关税,时间成本很低。

你像伱法拉利,车手一个失误撞车了,空力套件想换就得从国外寄过来,这中间耽误的时间,还有这些空力套件入境的邮费,海关检查花费的时间。

这些都是成本。

而我AMG呢?配件直接国内生产,突出的就是一个便宜,坏了打个电话走顺丰特急,今天中午打的电话,第二天早上就能装上车继续上赛道跑。

售价贵了点,但是赛车这玩意儿的大头并不是在你买车上,而是在你比赛时的损耗上。

不然怎么有人经常说自己买得起车,但是养不起呢,这个养不起就是车开起来损耗太大。

总之,这些差不多就是秦淼对于他面前这台AMG GT3赛车知道的一些冷知识了。

“准备好了吗?”

车手见秦淼来了,问了一句。

见秦淼点头之后就递给了秦淼一副耳塞。

秦淼也知道,真正的赛车内部环境绝对称不上舒适,为了减重车队和车厂恨不得连车架都给你打薄几毫米。

赛车内的隔音自然是不存在的,不想耳聋的话就得把耳朵塞上。

回头看了看秋萌:“我去了。”

“去吧!好好体验。”

点了点头,秦淼将耳塞塞进自己耳朵,随后秋萌帮秦淼戴上头盔。

汉斯系统也套在了秦淼的脖子上,确定东西都准备好了之后,秦淼才坐上这台AMG的副驾驶。

说实话,这车的座位坐上去之后是真的不舒服,硬邦邦的,而且秦淼比较瘦,这赛车的座椅根本没有很好地将秦淼的身体包裹住。

不过无所谓,五点式安全带会出手。

就算这椅子大了点,五点式安全带也能死死地将秦淼锁在椅子上。

顶多就是他的腿没法被椅子夹住,等到时候在高速弯会被G力甩过来甩过去。

不过都已经上来了,秦淼也没有因为这点小麻烦就下去不体验的打算。

现在的他满心都是激动。

在电脑上玩了那么久的模拟赛车,这可是他第一次在现实之中坐上赛车,能不激动吗?

而且车上几乎所有的东西秦淼都是既陌生又熟悉,基本上所有的东西秦淼都能够叫得出名字,知道用处,但这些东西又是他第一次在现实中见到。

这种从虚拟走向现实的感觉让秦淼感觉到了无尽的新奇。

伸手抓住了车顶上的一条不知道什么材质的软扶手,秦淼已经做好了被G力狠狠蹂躏的心理准备。

由于秦淼买的是最贵的套餐,载着他体验赛道的不光是这家车队圈速最快的车手,还是这家车队最快的车。

同时我们知道,GT3赛车如果成绩好的话是要背负重的,而这台赛车上原本的负重全部拆了,唯一的负重就是秦淼这个人。

所以说这台车目前处于一个最佳的状态。

它即将给它的金主爸爸带去一点小小的G力震撼。

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PS.不同品牌的GT3赛车价格因具体型号、选配和定制等因素而有所不同,下面是一些主要品牌的GT3赛车基础价格的大致排序(数据来源于各品牌官网,仅供参考):

Ginetta G55 GT3 - 15万欧元

Aston Martin Vantage GT3 - 30万欧元

Porsche 911 GT3 R - 45万欧元

Audi R8 LMS GT3 - 40万欧元

BMW M6 GT3 - 42.5万欧元

Lamborghini Huracán GT3 - 42.5万欧元

Mercedes-AMG GT3 - 45万欧元

Ferrari 488 GT3 - 45万欧元

Bentley Continental GT3 - 50万欧元

需要注意的是,这些价格只是基础价格,实际价格可能会因选配和定制等因素而有所不同。此外,这些价格是以欧元为单位的,不同国家或地区的价格可能会有所不同。

(数据来源:ChatGPT)

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